Bankara-Tokyo Blog: 定期点検のおススメ

本日の話題は定期点検です。

バンカラ東京店では定期的な点検をお勧めしています。

基本的にしっかり整備された車両が１００％だとすると

走行距離や年数に応じて９０％８０％・・と下がっていきます。

新車でも旧車でも下がるスピードが違うだけで同じだと思います。

そこで定期的に点検をして出来るだけ１００％に近い状態を

維持して頂き、安心して長く乗って頂きたいと思っています。

ちゃんとチェックすれば部品の摩耗を軽減出来たり

トラブルの早期発見に繋がります。

結果的に長い目で見れば出費を抑えたり、場合によっては

修理で預ける期間が少なくなって、その分乗れる可能性はあります。

旧車は好きだけどトラブルが怖いな～という方も良く聞きますが
トラブルも少なく年間すごい距離を乗られる方は
初めにちゃんと車両を仕上げて定期的に点検されている
お客様だったりします。

ただ年間の走行距離や環境によって勧める点検の時期や

内容が変わります。

例えば、信号が多くストップ＆ゴーが多い方と

基本的に高速道路で動かれる方ではタイヤの減るスピードが

違うように、車両の状態も変わるはずですよね。

お持ちの車両によっても変わる個所も、もちろんあります。

ミッションからリヤタイヤに伸びるチェーンは２次チェーンで

エンジン左のプライマリーケース内にエンジンとミッションをつなぐ

１次チェーンがあります。

上の写真はデュオグライドのプライマリーで

下の写真はハイドラグライドのプライマリーです。

エンジン側（写真左側）のギアが違います。

わかりにくいのは僕の写真の撮り方が下手なだけです。

すいません！！

実際に見ればすぐわかります。

デュオグライドのギアにはコンペンセーターという部品が

ギアの外に付いています。

難しい事は抜きにして、コンペンセーターが付いている方が

チェーンは伸びにくいです。
なので年式によって定期的に１次チェーンのチェックをした方が
いい車両があります。

金額としては１次チェーンの調整には２次チェーンの調整も
必要になりますので、１次と２次チェーンを調整するとして
だいたい￥２，０００位で承っています。

いろいろ書きましたが
内容や点検時期は様々だと思いますので、一度ご相談ください。
もちろん弊社でお買い上げ頂いた車両以外も
大歓迎でございます。

ちなみに定期点検はパンヘッドやショベルのサービスマニュアルにも

定期点検の項目が存在します。