2019年1月31日木曜日

雪にご注意?

今日、雪降りましたか?
こっちは雨が降ったり止んだりな感じです。
雨でも雪でもケガが無い様にお気を付け下さい。

さて
1月も今日で最終日になりました。
明日の車検予定3台
そういえば今年初の車検ですな。

その他もちょいちょいしながら
進めています。


ん~まだ降らんの
雨は降っとんじゃけど
雨は夜更けすぎに雪へと変わるんかの。
・・・?
「夜更けすぎ」って何時くらいか知ってますか?

ちょっと調べてみました。
結果、決まってい無いっぽいですが
深夜と同じ意味で大体23時~1時位との説も

定義が無いので天気予報などでは
使わないんだそうです。
確かに天気予報で「夜更けすぎに雨でしょう」
って言われても、ピンとこないし
ちょっと詩人を感じる言いまわし



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2019年1月28日月曜日

エンジンオイル

エンジンオイル

たまに質問があるのでオイルについて

そもそもエンジンオイルの役割は
【潤滑・冷却・気密・洗浄・防腐】
この5つを果たせる様に
ベースのオイルにいろいろ混ぜて
オイルを作っています。

何をどの位混ぜるかは
目的や一定の条件を狙ったりと様々なので
世の中に星の数ほどのオイルが
市販されているわけです。

まず注意としては、普通に交換していても
オイルはあくまで壊れる可能性を低くする物で
【良いオイル=壊れない】でも
【安いオイル=壊れる】でも無いです。

ちなみに当店は周りの環境から
オーバーヒートに強いオイルを基準に選んでいます。
(渋滞などでエンジン温度が上がっても油膜を保持しやすいオイル)
もちろん限界はありますが、出来るだけです。
あとは走り方やエンジンの状態によってという感じです。

そんな環境ではない、熱をあまり持たない
油圧や油膜が落ちないなら
安いオイルでもいいのかもしれませんね。
ただ安いオイルは劣化が早い物が多いらしいので
こまめには換えた方がいいと思いますが。


好き嫌いが分かれますが添加剤もあるので
結構オイルも奥が深いです。

どれが正解という訳ではないので
もし良いオイルをお探しなら
金額だけでは無くて
環境や普段の状態を把握して
選べるとより良いと思います。


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2019年1月27日日曜日

細かなお知らせ等です。

以前ちょっとアップしてますが
コーチジャケットそろそろ
オーダーしようと思いますので
ご希望の方ご連絡ください。

1月も終わりますので
2月のツーリングは
10日(日)か11日(月)予定です。

目的地はまだ決まっていませんが
まだ気温も低いので
近場で良い所あれば教えてください。

あとは1月に予定していた新年会
日程の調整がつかなかったので
出来ませんでしたが
2月末位(23日かな?)に代わりの飲み会を
行おうと思っています。

2月のイベント予定です。
ご都合の合う方・調整できる方
是非ご参加ください。

しかし4月に開催予定のキャンプ
第1候補のキャンプ場はすでに予約が取れない
またキャン部長と相談してからですかね。



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2019年1月26日土曜日

地味に気になる所

今日はハイドラのブッシュ交換
上からTバーの先っちょ
中、シートポスト
下、ハンドシフトレバー

ちょっと地味な組み合わせですが
ガタが出てるのに慣れている方も
是非交換して乗ってもらいたい
おっ!!となります。

 交換はどうの~と言う作業工程は
3つあるので辞めときます。
あまり自分では交換しないと思いますし

たまにブッシュの一部が無くなるほど削れて
これからはフレームを削りながら走るぜ
というケースもあります。
その場合ブッシュを制作して交換など
ちょっと作業工程が増えるので
そうなる前に交換したいですね。

ハンドシフトのレバーは
ロッドの調整が難しくなるので
そうなる前には換えてもらえると助かります。


見た目では絶対気付かないのですが
シートの変な横揺れが無くなって
シフトが入りやすくなるというか
入れやすくなる感じでしょうか。
どちらも乗った時のしっかり感が違います。

乗ってればすぐなれるだろうけど
一発目の感動はあると思いますよ。



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2019年1月25日金曜日

ステッカー入荷しました。

バンカラステッカー入りました。
上:黒,中:白,下:赤

最近何度か言われていたので
今回の広島便で取って来ました。

3色合わせると結構な数くれたので
まだお持ちでは無い方は
言ってください。

今回は渋滞がなかったので
少しは楽だったです。

静岡で風が強くて吹っ飛ばされそうになり
滋賀では若干雪が舞い
その後雨になりながらでしたが。

そういえばトラックの荷台の横に
ズラッと並んでいるランプわかります?
あれって赤と青をすぐ近くに並べて付けると
なんと周りが紫色に照らされるのです。
それ見て
なるほど!と普通に感動してしまいましたが
よく考えると当たり前か。



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2019年1月22日火曜日

’46G、移動します。

 ’46 G  SIDE VALVE  WL STYLE
¥4,320,000-(in tax)
※別途諸費用が掛かります
国内登録済み、車検付きH31,8,28

後2輪のサービーカーのエンジンを
W系のフレームに乗せた車両です。
ペイントはオールドペイントで
全体的にエイジング感がある雰囲気です。

1月24日(木)に広島店に移動します。
違う車両が入荷になると思いますので
入荷したらアップします。

広島までは今年初ですかね。
昨年のこの時期、雪で足止めくらって
サービスエリアの住人になりましたが
今回は時間もあまり余裕がないので
すんなりお願いします。

頂き物の「とちおとめ」
有名なブランドイチゴ
サイズがデカっ!
そしてこれまた頂き物の「オレンジ」
広島県内でも多く生産している果物
個人的に果物は果汁の多い方がどちらかというと好きで
結果どちらも凄く好き
ありがとうございました。

たまに生の果物食べたくなるけど
なかなかですよね~



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2019年1月20日日曜日

賑やかな週末

今日は久し振りのお客様来店など
賑やかな1日でした。

朝から作業して
コーチジャケットの試着対応して
しゃべっての繰り返し
週末はこの位がいいですね。

昨年愛媛に引っ越されたSYU籐様
久々に降臨されました。

 相変わらずボケるボケる
そして、かなりの確率で無視される

この感じが懐かしい

また遊びに来てくださいね。

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2019年1月19日土曜日

’85XLX展示中。


展示中の’85XLX
入荷時バッテリーが上がっていたので
充電してエンジン始動しました。

ガソリンが若干漏れていますが
エンジンはすぐ掛かって調子も良さそうなので
気になる方、おっしゃって頂ければ
いつでもエンジン掛けます。

センター試験日和な本日
納車整備中の2台のショベルの内の1台
寒くて何度も心が折れそうになりながら
ひたすら走ってました。
2台共に急ピッチで進んでいます
もうしばらくお待ちください。

昨日アップしたコーチジャケット
こちらも急ピッチで無くなっています。
ありがとうございます。

バーガンディーが予想に反して好評でほぼ完売
黒もサイズによっては完売状態です。
なので急遽ですが
再生産に踏み切ろうと思います。

ロットもあるので声をかけて頂いた物を
優先的に生産します。
詳しくはお気軽にお問い合わせください。
着払いで発送も可能ですので
不明点やご希望等があれば
可能な範囲で対応しますので
合わせてお申し付けください。

1週間後位にオーダーをかけようと思います。
宜しくお願い致します。


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2019年1月18日金曜日

お待たせ致しました。

BTF COACH JACKET
COLOR:【BLACK】【BURGUNDY】
(バーガンディーは写真より黒いです。)
SIZE:S,M,L
¥7400‐(+Tax)

以前アップしたコーチジャケットが出来上がりました。
ご予約を頂いた方、お待たせ致しました。

バックのプリント
大きさと言いますか寸法が
予想していたイメージより
丁度良いサイズになりましたね。
デザイナーいわく
枠の寸法からプリント位置まで細か~く
指定したみたいです。
なるほど。
とにかく個人的には良い感じで
ガンガン着ようと思います。
皆さんも、ぜひご一緒に。

そういえばコーチジャケット
日本語でしたよね?
スタジアムジャンパー(スタジャン)と同じような和製英語
外国人に自信満々で言ったら
全く通じなくて、お互いテンパるやつです。

スタジャンはヴァ―シティジャケットやアワードジャケット
コーチジャケットって
スタッフジャンパーからのスタジャン?
誰か教えてください。


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2019年1月17日木曜日

KNUCKLE HEAD FL

’41 FL  KNUCKLE HEAD  Original style
¥7,020,000-(in tax)
→→Photo book
国内登録済み、車検付きH31.3、委託販売車両 

 エンジンの左側ケースがブランクケースに交換
オリジナルでは無いですが
ちゃんとブランクケースを使っているので
全然いいと思います。

外装等ペイントは塗り直してあるので
全体気に綺麗です。
レストア系がお好きな方には
このままでも十分いけると思います。

とはいえ
リペイントなので、塗り直すなり
汚すなりしても良いのではないでしょうか。

思い切ってカスタムという選択肢もあります。
このスタイルに戻せる方が
良いと思いますので
ボバー・ビンテージレーサーな感じとかですかね。

エンジンは軽く掛けた感じだと
異音も少なく状態はよさそうです。



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2019年1月15日火曜日

タートルネック、調子がいいです。

タートルネックサーマル
凄く良いみたいです。

この時期に欲しくなる、防寒インナーと言えば
ヒートテックですが
そんなヒートテックと組み合わせると
凄く温かいと好評のサーマル
(どっちがインナーが良いのでしょう?)

今年は【タートルネック】または【とっくり襟】
僕は初めてタートルを買いましたが
作業中などマフラーを巻けない時も
首元をカバーできるので、かなり良いですね
それとバイクに乗る時に被る
ネックウォーマーのポジション?が悪いと
ガンガン服の中に風入って来ますが
シャツ側のネックが長いので結果的に
風が入りにくい気がします。

タートルネックのロンT↓が凄く良かったので
今度サーマルも買おうかな~と検討中です。
( ロンTもまだあります。)

タートルネックのルーツって
防寒やケガ防止のための作業着
ポロネックと言う位なので
ポロのユニフォーム
のイメージでしょうが
さらに、さかのぼって
中世の時代
甲冑やクサリカタビラを着用(装備?)した時
凄く体が痛かったそうです。
鎖帷子なんて見るからに鎖に皮膚挟まれそう
痛くない様に着ていた、アンダーアーマーではなくて
【布製の鎧・クロスアーマー】
これがタートルネックの起源みたいですよ。


個人的に冬の必需品
ハンドクリーム
僕は皮膚が弱めで、パッサパサになって
パカッと割れてしまうので。
これは↑仕事用(もらいもの)・家用もあります。

冬は乾燥するし、冷え性なので寒さもきつい
ハンドクリームとサーマルで
なんとな冬越えを目指します。
皆さんも、しっかりご自愛くださいね。


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