今日はクラック（割れ）のお話です。
上の画像はミッションケースの画像ですが
ケースが欠け、ネジ山もボロボロの状態です。
これだと使えませんので、ケースを交換となりそうですが
出来るだけ純正を使いたいですし、金額がアレじゃないですか。
という訳で溶接を盛り盛りして直します。
これでケースを変えることなく組み付け出来ます！
実はここからが本題ですが、オーバーホールの際に
ケース内にクラックが入っている事があります。
多分見えないと思いますが、実際に見ても
しっかり見ないと分からない位に分かりにくいです。
すこし位は大丈夫！！な訳は無いので同じ様に修理します。
ちなみに、これはキックの軸が入る部分ですが
ここは数ある要チェックポイントの１つですね。
内部は特に場所やクラックの大きさなどで
修理出来る場合と出来ない場合があります。
後はブッシュを打ちこんでリーマーかけて
組み付けます。
このブッシュを多用しているのも
ハーレーのいい所ですよね。
また機会があればブッシュブログを書こうと思います。
１２月１６日（土） 忘年会 ２０：００スタート
ご参加頂ける方はご連絡をお願致します。
年末年始の営業日程
１２月３０日～１月３日 年末年始休日
ツーリング予定
毎月第２土曜日
１月２８日（日） １３：００～１４：００
旧車の車両に興味があるけど無理だな～と
思われている方の不安を取り除きたい企画
【キックを体験してみよう 第１回】
ご参加頂ける方はご連絡をお願致します。
