2018年1月21日日曜日

曲がったネジを・・・

今日の作業の1コマです。

このネジはミッションを前後させて
1次チェーン(プライマリーチェーン)の張りを
調節するネジになります。

このネジは曲がっていたのですが純正のネジでしたので
せっかくなら使いたいのです。
トルクをしっかりかけたりと重要なネジでしたら
新品に交換する所ですが
ここは特に問題無いので修正して使用しようと思います。
           
プレスを掛けて、測定してを繰り返して
修正していきます。
ネジ山も修正して無事に使用可能になりました。
最初の画像が修正後になります。
新しい車両であれば即交換すると思いますが
なんだかヴィンテージらしい作業な気がしますので
記事にさせて頂きました。

明日は関東は雪が降るみたいで積雪の可能性もある
みたいですね
皆様、お気を付けてお過ごしください。


イベント情報・ツーリング日程変更有です。

1月28日(日) 13:00~14:00
旧車体験企画
【キックを体験してみよう 第1回】
ご参加頂ける方、ご不明な点がありましたら
お気軽にご連絡ください。

ツーリング予定
次回は
2月12日(月)です。

次回のツーリングですが3連休の最終日12日に変更させて頂きます。

目的地は千葉方面に連続で行きましたので
ご希望を頂きました三浦半島に行こうと思います。
直前で日程が変更となり、申し訳ございませんが
宜しくお願い致します。
ご参加頂ける方はお手数ですが、ご連絡をお願致します。

3月以降の日程について
次回のツーリングから基本的に昼のツーリングを行う月は第2 日曜日
夜のツーリングを行う月は第2 土曜日に行います。
3月までは季節を考慮して昼のツーリングにさせて頂きます。

お問い合わせはこちらから
メールアドレス bankara-tokyo@ray.ocn.ne.jp

ラインはこちら↓↓

2018年1月20日土曜日

参加者募集中です!!

1月28日(日) 13:00~14:00

終了時間は状況によって、変わる可能性が御座います。

場所:バンカラ東京店

料金:無料

ヴィンテージハーレー体験企画

 第1弾【キックを体験してみよう】

以前から告知をさせて頂いておりますが
次週キック体験イベントを開催させて頂きます。
特に定員はありませんが、準備等がありますので
ご参加頂ける方はお手数ですが、お電話もしくは
メール等でご連絡をお願い致します。

改めて内容をご説明させて頂きます。
ハーレーの中でもヴィンテージと言われる
サイドバルブ・ナックルヘッド・パンヘッド・ショベルヘッドは
新しい年式の車両に比べ独特の魅力があります。

しかし現代の車両に比べ、壊れやすいやエンジンが掛からない等
いろんな面で【難しさ】をネットなどで目にする事もあると思います。

そこで旧車の難しさの1つと言えるキック始動を
まずは体験してもらおうと言うのがこの企画です。

当日は簡単な仕組みや、かけるコツなどをお教えして
サポートさせて頂きながら、実際にキックを蹴る。



キック始動は公道を使用しませんので
基本的に誰でもご参加頂けます。
単に旧車を体験してみたいだけでも、もちろんOKです。

旧車に対する過剰な悪いイメージを少しでも無くし
現存する数が決して多いとは言えない車両ですが
少しでも身近に感じて頂ければと思っています。

予定ではクラッチ操作や日頃のメンテナンスなど
今後いろいろやってみようかと思っています。
このキックの企画も続ける予定です。
ご都合が会う方は是非ご参加ください。

ご不明点はお気軽にご連絡ください。
参加を希望される方や
不明な点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。

その他のイベント情報

ツーリング予定
次回は第2 日曜日
目的地の希望募集中です!!
参加される方から三浦半島の希望がありましたよ
他にも希望があれば言ってください!!

2月11日(日)です。
次回のツーリングから、昼のツーリングを行う月は第2 日曜日
夜のツーリングを行う月は第2 土曜日に行います。
3月までは季節を考慮して昼のツーリングのみにさせて頂きます。

次回のツーリングですが3連休のド真ん中になりますので「12日ならな~」

という方がいらっしゃいましたらご連絡ください。

今週末までで12日の希望が多い場合は日程変更するかもしれません。


お問い合わせはこちらから
メールアドレス bankara-tokyo@ray.ocn.ne.jp

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2018年1月19日金曜日

冬から初春のアウターに

 FREE WHELLERS
【BROWNING】
PRICE:¥68,000+TAX
COLOR:【NVY】
冬から初春にかけて使いやすい
そしてバイカーからタウンユーズまで
使えるアウターです。

表の生地はピケ素材のジャングルクロスでパラフィン加工をしています。
え~と・・簡単に言うと密度が高い生地なので防風性や保温性に優れている
畝(うね)のある生地で防水加工をしています!!

パラフィン加工はロウを使ってコーティングするので
初めは生地が少し硬く感じますが着るうちにやわらかくなります。

ポケットは大きめのポケットが左右対称に4個あります。
なんだかんだでポケットがあると便利なので
これだけあれば十分ではないでしょうか。

真冬のアウターとしては薄手ですが裏地にウールの生地が
袖口まで入っていますので、見た目よりは暖かいと思います。
シルエットも多少ゆったりはしていますので
重ね着もしやすいです。
季節によって使い分けが出来ると思いますよ。

N-1とアウトドアを大して2で割った様なイメージですかね。
バイカーの様ながっちり感も無く、バイク乗っていない時も
違和感なく着やすいアウターです。


イベント情報です。

1月28日(日) 13:00~14:00
旧車の車両に興味があるけど無理だな~と
思われている方の不安を取り除きたい企画
【キックを体験してみよう 第1回】
ご参加頂ける方、ご不明な点がありましたら
お気軽にご連絡ください。

ツーリング予定
次回は第2 日曜日
目的地の希望募集中です!!
参加される方から三浦半島の希望がありましたよ
他にも希望があれば言ってください!!

2月11日(日)です。
次回のツーリングから昼のツーリングを行う月は第2 日曜日
夜のツーリングを行う月は第2 土曜日に行います。
3月までは季節を考慮して昼のツーリングにさせて頂きます。

次回のツーリングですが3連休のド真ん中になりますので「12日ならな~」

という方がいらっしゃいましたらご連絡ください。

今週末までで12日の希望が多い場合は日程変更するかもしれません。


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2018年1月18日木曜日

’45WLオリジナルペイント

’45WL SIDE VALVE

車両本体価格 ¥5,184,000(税込み)
※別途諸費用が必要です。
年始にチラッとブログに載せていましたが
サイドバルブ入荷しています。
戦時中の影響などでこの年代にしかない
部品が使われていたりしますので
この年代の車両には独特の魅力がある様に思います。

’45のWLというモデルは数も少なく
僕が見た資料によるとこの年のWLの生産台数は
わずか1357台になっています。
1年後の’46では4410台となっています。
この車両はオリジナルペイントも残っていますし
これは【レア】と言っても良いのではないでしょうか。

また時間がある時に細かい事もアップしたいと思いますので
宜しくお願い致します。


ではイベント情報です。

1月28日(日) 13:00~14:00
旧車の車両に興味があるけど無理だな~と
思われている方の不安を取り除きたい企画
【キックを体験してみよう 第1回】
ご参加頂ける方、ご不明な点がありましたら
お気軽にご連絡ください。

ツーリング予定
次回は第2 日曜日
目的地の希望募集中です!!
参加される方から三浦半島の希望がありましたよ
他にも希望があれば言ってください!!

2月11日(日)です。
次回のツーリングから昼のツーリングを行う月は第2 日曜日
夜のツーリングを行う月は第2 土曜日に行います。
3月までは季節を考慮して昼のツーリングにさせて頂きます。

次回のツーリングですが3連休のド真ん中になりますので「12日ならな~」

という方がいらっしゃいましたらご連絡ください。

今週末までで12日の希望が多い場合は日程変更するかもしれません。


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2018年1月16日火曜日

レザー製品多数入荷しました!

レザー製品入荷です!!

以前ブログでご紹介した、レザーの張替・メンテナンス等で
いつもお世話になっている職人から販売商品が多数入荷しました。

WR用シングルシート

価格¥135,000+TAX

WR用ピニオンシート

価格¥60,000+TAX
WRのシートセットで、エイジング仕上げなのでヴィンテージの
雰囲気を崩さず装着出来ます。
見た目に使用感は出ていますがもちろん新品です。
同様に持ち込みでシートの張替・エイジング加工も可能ですので
ご検討されている方は参考にしてください。
単品での販売も可能です。

MAD FLAP
価格 各¥20,000+TAX
フェンダーの後に付ける泥除けです。とはいっても普段は泥を探す方が
難しいので飾りの意味で取り付ける感じです。
ご自身の車両で何か物足りないな・・・と感じている方、是非!!
真ん中のスタッズカラーが2色あり、各色1点ずつの在庫です。

 MAD FLAP(INDIAN用)
FRONT(写真下) 価格¥47,000+TAX
REAR(写真上) 価格¥15,000+TAX
こちらはインディアン用になります。下の大きいのがフロント
上の小さいのがリア用です。どちらか1点でも販売可能です。

 TOOL BAG

価格¥50,000+TAX
再入荷のツールバッグです。大きさがそこまで大きくないので
チョッパーなど、どんな車両でもしっくりくるサイズだと思います。
プラグやプラグレンチなど細かいスペアパーツや工具は十分入るサイズです。

イベント情報です。

ツーリング予定
次回は第2 日曜日
目的地の希望募集中です!!
参加される方から三浦半島の希望がありましたよ
他にも希望があれば言ってください!!

2月11日(日)です。
次回のツーリングから昼のツーリングを行う月は第2 日曜日
夜のツーリングを行う月は第2 土曜日に行います。
3月までは季節を考慮して昼のツーリングにさせて頂きます。

次回のツーリングですが3連休のド真ん中になりますので「12日ならな~」

という方がいらっしゃいましたらご連絡ください。

今週末までで12日の希望が多い場合は日程変更するかもしれません。


1月28日(日) 13:00~14:00
旧車の車両に興味があるけど無理だな~と
思われている方の不安を取り除きたい企画
【キックを体験してみよう 第1回】
ご参加頂ける方、ご不明な点がありましたら
お気軽にご連絡ください。

お問い合わせはこちらから
メールアドレス bankara-tokyo@ray.ocn.ne.jp

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2018年1月15日月曜日

パン・パン・パン・PAN!!

只今、新年のパン祭り状態です。
パンをお探しの方、ご興味がある方
お気軽にお問い合わせください。

'51 FL HYDRA GRIDE PANHEAD

車両価格 5,616,000円
※別途諸費用
年末に入荷した’51ハイドラです。
入荷時は「これでもか!!」と様々な部品が付けられていましたが
いろいろ外してかなりスッキリさせました。
外装は変わっていますので純正に拘らず
サラッと乗りたい方にはおススメですね。

'50 FL HYDRA GRIDE PANHEAD

車両価格¥5,184,000
※別途諸費用
こちらは’50でブラックのハイドラです。
リペイントですが全体的に状態も良いと思います。
バンパーやキャリアなども付いてます。
純正スタイルのハイドラをお探しの方は是非!!

'51 FL HYDRA GRIDE PANHEAD

車両価格 ASK
※別途諸費用
いや純正でしょ!!という方は
こちらの’51で間違いないと思います。
純正度の高さはもちろん、希少な当時のオプションカラーで
かなり状態もいいです。

’61 FL DUO GRIDE CUSTOM

車両価格¥3,888,000
※別途諸費用
こちららはカスタムしたデュオグライドです。
61年はハンドクラッチが標準ですが
この車両はハンドシフト仕様の珍しい車両です。
現状は軽快なカスタムになっていますが
元の部品もありますしお好みでカスタムしてもいいと思います。
→→画像はこちらから

その他にもありますが、とりあえずこの位で
お探しの車両がありましたら
お気軽にご連絡ください。
様々な車両があなたを待っている。
・・・かもしれません。


イベント情報です。

ツーリング予定
毎月第2土曜日
目的地の希望募集中です!!
次回のツーリングは1月13日(土)です。
今回は成田山にお参りに行きます。

1月28日(日) 13:00~14:00
旧車の車両に興味があるけど無理だな~と
思われている方の不安を取り除きたい企画
【キックを体験してみよう 第1回】
ご参加頂ける方、ご不明な点がありましたら
お気軽にご連絡ください。

お問い合わせはこちらから
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2018年1月14日日曜日

クランクシャフト!!

今日はクランクシャフトです。

クランクシャフトはピストンの上下?往復?運動を回転運動に
変える軸になる部品です。
ここで生まれた回転運動がミッションに伝わり
最終的にタイヤに伝わり走っています。
最初の画像に映っている部品が基本的な部品でその他に
ベアリングなども入ります。
この写真は右側のシャフトを取り付けています。
右上のナット裏にはコンロッドのシャフトがあります。

左側も同様にシャフトを取り付けます。

ハーレーの場合はコンロッドは2本が同じシャフトに入ります。
これで右側と左側を合体して出来上がりとなります。
それから【芯出し】を行ってシャフトの振れを修正します。

専用の台にセットして左右のシャフトにゲージを付けてくるくる回します。
この時のゲージの振れ方を見て修正して行きます。
【芯出し】ってよく聞きますが、よく分からない方の為に
説明を書こうと思いましたが、文章で書く自信が無かったので

左の図の様にセンターが合えばOKで
右の図の様にセンターがずれていれば要修正です。
左の図の様になるまであれこれします。
100分の1単位の調節なので非常にシビアです。
これが芯出しです。もちろん重要です!

イベント情報です。少し変更有です。

ツーリング予定
次回は第2 日曜日
目的地の希望募集中です!!
2月11日(日)です。
次回のツーリングから昼のツーリングを行う月は第2 日曜日
夜のツーリングを行う月は第2 土曜日に行います。
3月までは季節を考慮して昼のツーリングにさせて頂きます。

1月28日(日) 13:00~14:00
旧車の車両に興味があるけど無理だな~と
思われている方の不安を取り除きたい企画
【キックを体験してみよう 第1回】
ご参加頂ける方、ご不明な点がありましたら
お気軽にご連絡ください。

お問い合わせはこちらから
メールアドレス bankara-tokyo@ray.ocn.ne.jp

ラインはこちら↓↓