フリーホイーラーズ本日入荷！！

Ｆｒｅｅ Ｗｈｅｅｌｅｒｓ入荷！！

本日入荷した商品をご紹介します。

かなり寒くなりましたので即活躍の商品です。

Ｈｉｇｈ－Ｎｅｃｋ ＦＵＬＬ ＺＩＰ ＰＡＲＫＡ

個人的にすごくおススメな商品です。

ハイネックなので首周りもカバー出来るパーカーです。

パーカーはダウンベスト・レザージャケットなどなど

重ね着して幅広く使えますね。

 （ＧＲＹ－ＧＲＹ）
\25,000

 ボディは暗めのシモフリグレー、フード内は薄めのシモフリグレーです。

（ＮＶＹ－ＣＲＭ）
\21,000 

黒に近いネイビーでフード内はクリームの貼り合わせです。

ＴＨＥＲＭＡＬ　【ＢＬＡＣＫ　ＤＩＡＭＯＮＤ】

サーマルは冬のインナーとして定番のアイテムですね。

薄くても重ね着でＴシャツより暖かくなる

不思議なアイテムですね。

（ＤＡＲＫ　ＯＬＶ）
\8,000 

この凸凹がサーマルの特徴で、

伸縮性も高いので、タイトに着ても動き易いので

バイクに乗る時も楽ですよ。

 

ＣＯＬＯＲ ＴＲＩＭＭＥＤ ＳＷＥＡＴ

２トーンカラーのスウェットです。

両Ｖのスウェットです。首から肩までブラウンのフライス生地を

使用していますので派手過ぎず、地味過ぎずな気がします。

 （ＮＶＹ－ＢＲＮ）
\19,000

パーカーと同じように黒に使いネイビーです。

ブラウンもそこまで明るくないカラーです。

入荷数は少ないですが、メーカーに在庫がある限りお取り寄せが

可能です。是非お問い合わせください。

１２月２日（土）ナイトツーリング　

今の所、横浜方面になりそうです。是非ご参加ください。

メールアドレス　bankara-tokyo@ray.ocn.ne.jp

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定期点検のおススメ

 本日の話題は定期点検です。

バンカラ東京店では定期的な点検をお勧めしています。

基本的にしっかり整備された車両が１００％だとすると

走行距離や年数に応じて９０％ ８０％・・と下がっていきます。

新車でも旧車でも下がるスピードが違うだけで同じだと思います。

そこで定期的に点検をして出来るだけ１００％に近い状態を

維持して頂き、安心して長く乗って頂きたいと思っています。

ちゃんとチェックすれば部品の摩耗を軽減出来たり

トラブルの早期発見に繋がります。

結果的に長い目で見れば出費を抑えたり、場合によっては

修理で預ける期間が少なくなって、その分乗れる可能性はあります。

旧車は好きだけどトラブルが怖いな～という方も良く聞きますが
トラブルも少なく年間すごい距離を乗られる方は
初めにちゃんと車両を仕上げて定期的に点検されている
お客様だったりします。

ただ年間の走行距離や環境によって勧める点検の時期や

内容が変わります。

例えば、信号が多くストップ＆ゴーが多い方と

基本的に高速道路で動かれる方ではタイヤの減るスピードが

違うように、車両の状態も変わるはずですよね。

お持ちの車両によっても変わる個所も、もちろんあります。

ミッションからリヤタイヤに伸びるチェーンは２次チェーンで

エンジン左のプライマリーケース内にエンジンとミッションをつなぐ

１次チェーンがあります。

上の写真はデュオグライドのプライマリーで

下の写真はハイドラグライドのプライマリーです。

エンジン側（写真左側）のギアが違います。

わかりにくいのは僕の写真の撮り方が下手なだけです。

すいません！！

実際に見ればすぐわかります。

デュオグライドのギアにはコンペンセーターという部品が

ギアの外に付いています。

難しい事は抜きにして、コンペンセーターが付いている方が

チェーンは伸びにくいです。
なので年式によって定期的に１次チェーンのチェックをした方が
いい車両があります。

金額としては１次チェーンの調整には２次チェーンの調整も
必要になりますので、１次と２次チェーンを調整するとして
だいたい￥２，０００位で承っています。

いろいろ書きましたが
内容や点検時期は様々だと思いますので、一度ご相談ください。
もちろん弊社でお買い上げ頂いた車両以外も
大歓迎でございます。

ちなみに定期点検はパンヘッドやショベルのサービスマニュアルにも

定期点検の項目が存在します。

 （パンヘッドのサービスマニュアルの定期点検項目）

（ショベルヘッドのサービスマニュアルの定期点検項目）

走行距離によって、さまざまな項目が記載されています。

でもアメリカと日本では交通事情が全く違うので

走行距離の目安はあてにはならないとは思いますが・・・

お気軽にご連絡ください。

メールアドレス　bankara-tokyo@ray.ocn.ne.jp

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’５０ＦＬの外装の続き

昨日に続き外装のお話です。

今回で外装のお話は最後になります。

ライトの奥のフォークカバーから

’５０以降は上に【Ｈｙｄｒａ　Ｇｒｉｄｅ】と

文字が入っていますが’４９は無地です。

そしてリブが水平に4本ありますが

’５５～’５９では斜めの3本に変わっています。

このバディーシートは’４７～’５２まで採用されているシートです。

ただシートの後部にあるスカートに取り付けられるロゼットに違いがあります。

ロゼットの星の下にある花の様な飾り

’５０は’４９と同じオレンジです。

この他に年式によって黄色や赤色もあります。

 こちらは社外品となりますがＢＵＣＯ製のサドルバック
大きさに種類がありますが、こちらは一番大きなサイズです！！
純正と比べても大きなサイズです。

フレームは’４８から採用されたウィッシュボーンフレームで

このフレームも年式によって細かい部分の違いがありますが

’５０は’４９と同様のフレームが使われています。

ウィッシュボーンフレームとはダウンチューブがＳ字状に曲がっています。

ちなみにダウンチューブに付けられているホーンブラケットですが

’４８と’４９の初期は丸いフレームに溶接して

四角のプレートが付けられていますが

その後’４９～’５０はプレートをつける部分だけフレームの

形状が変わっています。

’５１からプレートの角が丸い形状に変わります。

 

このフレームはサスペンションの無いリジットフレームになります。

（’５８デュオグライド以降サスペンション付きのフレームになります。）

リジットフレームなので乗り心地が悪いと思われるかもしれませんが

シートの下にバネが入り上下に動きますので乗り心地は悪くないです。

 外装ではないですが見える所で
プライマリーカバーにある丸いインスぺクションカバーですが
’５０から留めるネジが縦に入ります。それまでは横にネジが並んでいます。

外装はこんな感じでしょうか。
また違う年式で出来たらいいなぁと思っています。

今回ご紹介した’５０ＦＬ東京店で展示販売中です。
車両の詳細はこちらから↓↓
http://www.bankara-tokyo.com/lineup
https://photos.app.goo.gl/1JAdNnTFE7FIPrFF3

お問い合わせもお気軽にご連絡ください。
メールアドレス　bankara-tokyo@ray.ocn.ne.jp

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’５０ＦＬの外装

今日は外装のお話です。

展示販売中のＦＬハイドラグライド
カラーは純正の【リビエラブルー】でメータダッシュも同色になります。

タンクのエンブレムは通称【ＦＩＲＥ ＢＡＬＬ】と言われるエンブレムです。

このエンブレムは’４７～’５０まで使用されていますので最終のナックル

’４８パンなどと同じエンブレムです。

このメータは’４８～’５２まで同様のメーターになります。

少し青味のある色で外装カラーに関わらず全てこのカラーの

メーターが採用されています。

フロントフェンダーにはキャンディケーンという４本の棒が付いていますが

両端の大きい方は純正オプションで中側の小さい２本はおそらく

曲げて作られた物だと思います。

その奥にオーナメントという飛行機の飾りが付きます。

オプションや社外品でさまざまデザインが存在しています。

このオーナメントは社外で本来は羽の前後に棒状のプラスチックが

付きますが残念ながら割れています。

フェンダーの前のバンパーも純正のオプションです。

リアフェンダーはキャリアが付いています。

リアフェンダーにはテールからメッキのラインが３本

入りますこれは’４９～’５０に採用されたデザインです。

リアのフェンダーバンパーもフロント同様に
純正のオプションです。

では今日はこの位にして
また機会があれば続きをアップします。

車両の詳細はこちらから↓↓
http://www.bankara-tokyo.com/lineup
https://photos.app.goo.gl/1JAdNnTFE7FIPrFF3

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’８２ＦＬＨが更にお買い得に

先日広島店の委託車両が値下げになりました。
’８２ＦＬＨ 車両価格　１，７８２，０００円（税込）※別途諸費用

ＴＨＥ ＦＬＨな車両です。ベージュのカラーがいい雰囲気です。
ＦＬＨをお探しの方、是非この機会にご検討ください。

現在広島店にある車両ですが
東京店でも対応出来ますので
お気軽にお問い合わせください。

【ＦＲＥＥ　ＷＨＥＥＬＥＲＳ　新作予約受付中！！】

２０１８年春夏の発表がありましたので、新作の予約を受け付け中です。

新たなブランドがスタート！！ワークやミリタリーなど

さまざまな分野で培ってきた経験や理想を

さらに自由に表現したラインナップも登場しています。

画像もありますので、是非ご覧になってください。

オイル交換のちょっとした手間

現在エンジンのオーバーホール等

いろいろ整備中のショベルです。

今日からリア周りの整備開始です。

オイルタンクも外しましたので

洗浄後に写真を撮りました。

中は汚れが溜まりドロドロ状態になります。

溜まった汚れを完全に洗い流して綺麗にしました。

（洗う前の写真を撮り忘れていました、すいません。）

オイル交換を承った際もタンクは外しませんが

出来る限りタンク洗浄はして新しいオイルを入れています。

ちょっとした事ですが

これで１０万キロで壊れるエンジンが

１５万キロまで壊れないようになれば・・・

と思っています。

手前’５０ＦＬ  Ｈｙｄｒａ Ｇｌｉｄｅ

車両本体価格（税込）￥７，８８４，０００

別途諸費用

奥’６１ＦＬ　Ｃｕｓｔｏｍ

車両本体価格（税込）￥３，８８８，０００

別途諸費用

純正度の高いパンヘッドと

カスタムされたパンヘッド

Ｎｏｗ　Ｏｎ　Ｓｅｌｅ

です！！

カスタム進行中

カスタム進行中のＫＨＫ
もともとカスタムしてあった車両ですが
新たに制作中になります。

お客様のご希望から元の外装にも戻せるように

ステー等はそのまま使って作っています。

まだカラーが決まっていませんが楽しみですね。

そしてこちらは・・・

整備でお待ち頂いている車両です。

今日ひととおり組み上がりました。明日エンジンをかけて

あれして、これして・・・

・・・もう少しお待ちください。

そして今日新たにＤＶＤデッキが設置されました！！
遊びに来られた際はごゆっくりご覧ください。
おすすめの映画など募集中です。

イベントスケジュール
１２月２日（土）　ナイトツーリング
旧車の方から新車の方までどなたでもご参加ください。
１２月１６日（土）　忘年会
※イベントの日程は予定になりますので、変更の可能性あり